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紐約未來1年禁發網約車牌照 司機大歡呼
紐約市議會8日通過一系列監管網約車的法案，將在未來一年內暫停網約車牌照申請。這項法案獲得電召車和網約車司機的一致擁護，認為此舉將有利於緩解行業競爭，提高司機的收入。
市議會8日通過有關監管網約車的法案多達五項，其中最引人關注的是由市議員列文(Stephen Levin)提出的144-B法案，以及蘭德(Brad Lander)提出的890-B法案。
144-B法案要求紐約市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)對電召車市場進行為期一年的調研，以決定未來是否限制電召車數量。在此一年期間，紐約市將不再發放網約車牌照，輪椅無障礙車輛除外。
890-B法案則要求，TLC應對每天接客超過1萬次的電召車公司的司機設立最低工資標準，同時研究對其他電召車司機設立最低工資的方案。
無論是傳統計程車司機還是網約車司機，都對法案的通過表示歡迎。代表電召車司機的紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance, NYTWA)和代表優步(Uber)司機的獨立司機工會(Independent Drivers Guild)8日在市政廳前集會，慶祝法案通過。
紐約計程車工人聯盟狄賽(Bhairavi Desai)表示：「今天的勝利屬於已經離開我們的六位司機兄弟，屬於我們聯盟所有成員，屬於所有計程車、黑車、優步和Lyft司機。過去幾個月以來，司機朋友們眾志成城，不顧風吹日曬集會示威，才有了今天的結果。」
獨立司機工會華人司機召集人陳海靈也表示：「今天約有50位華人司機來到現場，支持市議會投票通過這項法案，勇敢地反對優步繼續剝削司機。我們來聲援市政府制定正確的政策，幫助我們這些苦苦掙扎在貧困線上的司機。」
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